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美國《紐約時報》頭條
弗林閃辭外媒爆料川普團隊與俄接觸不只一人
美國國家安全顧問弗林(Michael Flynn)被控在去年12月與俄國駐美大使通聯，洩漏川普上任後將減輕對俄制裁消息，媒體公布通聯記錄後弗林閃辭。外媒指稱，川普競選幕僚曼納福特(Paul Manafort)曾為親俄烏克蘭前總統亞努科維奇(Viktor Yanukovich)工作，期間多次與俄羅斯情報官員接觸。克里姆林宮發言人培斯科夫表示，這是沒有根據的說法。
英國《衛報》頭條
英國脫歐漁民憂海權將不再被保護
歐盟各國目前受歐洲的「共同漁業政策」(CFP)管制，所有歐盟成員都可以在經濟海域捕魚，英國目前有20%的英國魚獲是來自別國的經濟海域，英國漁民先前認為脫歐後能擁有海域主控權，阻擋別的歐盟國家來英國海域捕魚，但根據歐洲議會最新的決議，英國漁民的期望恐怕將落空。若英國脫歐，在公共經濟海域的配額可能會面臨重新分配。
日本《朝日新聞》頭條
金正恩胞兄遭毒殺毒物專家稱為北韓慣用手法
北韓前領導人金正日之子金正男遭特務殺害震驚國際，毒物專家表示，這是北韓暗殺的慣用手法。法醫在15日解剖金正男的遺體，警方出動100人進行維安。北韓熟悉毒物的教授表示，用毒物殺人於無形是北韓當局常用的暗殺手法。
南韓《朝鮮日報》頭條
金正男遭特務暗殺越南籍女性主嫌遭逮捕鎖精套環
北韓最高領導人金正恩同父異母哥哥金正男被暗殺事件傳出最新進展，馬來西亞警方證實，涉嫌暗殺的其中一名越南籍女性主嫌已遭逮捕，警方正在追緝另外4男、1女共犯。據馬來西亞《東方日報》報導，馬國警方15日上午在吉隆坡第二國際機場外逮捕這名嫌疑犯。警方透過監視器拍攝到其中一名女嫌在第二機場航廈內徘徊，比對確認身分後當場將其逮捕。
中國時報【張家豪╱台北報導】
國道5號國旅團遊覽車翻覆重大死傷事故，引發旅行社和遊覽車公司互推車輛責任，靠行車成為安全管理模糊地帶，業者指出，70％遊覽車為靠行車，駕駛易超時；專家建議，交通部應加強稽查、推動遊覽車裝數位行車記錄器，協助車行管理。
規畫行程的蝶戀花旅行社指友力通運負責管理司機，友力卻又喊冤說車輛實際由蝶戀花所有，是「靠行」在友力。
公路總局運輸管理中心副執行祕書梁郭國則指出，遊覽車靠行屬私下行為，一旦發生事故，一律依公路法要求遊覽車隸屬公司，亦即友力通運負起責任，包括後續保險理賠、賠償等。
一名營業據點在台北市，同時擁有旅行社及遊覽車的業者表示，市場上有70％遊覽車為靠行車，又分兩種，一種俗稱「車主車」，司機買車後，每月繳約6000元靠行費給車行，取得遊覽車牌，司機自行接團居多，也接受車行派遣。另一種為蝶戀花模式，由旅行社買車、聘司機，但為取得遊覽車牌，也找車行靠行。
業者指出，他旗下30多台遊覽車皆屬「公司車」，也就是車行買車及聘僱司機，公司便於直接管理。相較而言，一名在嘉義經營遊覽車行的葉姓業者指出，儘管「車主車」司機愛惜車，較注重保養，但仍難避免超時工作。
台灣鐵道暨國土規劃學會理事鄭羽哲也說明，公司統一派遣車輛，可檢視駕駛是否有合理休時，但司機自由接案，常深夜回家，凌晨又出勤，很難管控。他說，蝶戀花與友力互推管理責任，凸顯靠行遊覽車安全管理的模糊地帶，交通部不能再龜縮，要趁民氣可用，釐清各方管理權責，並加強到各大景點稽查遊覽車行車紀錄。
成功大學交通管理科學系教授鄭永祥指出，政府可用科技輔助車行管理，如以法令強制遊覽車安裝數位行車記錄器，又可記錄工時、是否超速、轉彎及下坡道是否減速等。但他提醒，消費者也應接受成本轉價包車費。
梁郭國強調，遊覽車公司平常就須負起納保、訓練駕駛及管理車輛責任，不能認為靠行就放任不管。未來會列為每半年稽查業者的重點項目，加強考核業者是否負起管理責任。
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